2025 októberében a szlovák parlament elsőre különösnek tűnő törvénymódosító javaslatot szavazott meg, mely szerint idén január 1-jétől maximum 6 km/órás sebességgel lehet haladni a járdákon. Az új törvény rengeteg viccelődésre adott okot: mindenki azzal volt elfoglalva, hogy a szapora léptek az új évtől már nem megengedettek a szomszédunkban.
Aztán hamar kiderült, hogy az új szabályozás elsősorban az elektromos rollerekre vonatkozik, ezek ugyanis egyre több balesetet okoznak Szlovákiában is, azzal, hogy gyalogosokat tarolnak le a járdán. A törvényhozók arra törekednek, hogy növekedjen a gyalogosok biztonsága, és egyértelműek legyenek a közlekedési szabályok. A gyorsgyaloglóknak nincs mitől tartaniuk, rájuk nem vonatkozik a sebességkorlátozás, haladhatnak futólépésben, de akár sprintelhetnek is a járdán. Roller azonban nem előzheti meg őket. Legalábbis Szlovákiában.
Mi a helyzet itthon az e-rollerekkel?
Ez idáig a KRESZ nem sorolta be egyértelműen külön járműkategóriába az e-rollereket. A legtöbb szabály a kerékpározással tette egyenlővé a rollerezést, de ez nem igazán tartható állapot. Idén azonban várhatóan életbe lép egy tervezett módosítás, amely végre rendbe teszi ezt a szabályozási káoszt. A terv szerint elkülönítenek majd könnyű és erős rollereket.
Kapcsolódó: Mit jelent a fehér kendő az autó visszapillantó tükrén?
Előbbiek közé tartoznak az olyan járgányok, amelyek maximum 25 km/órás sebességre képesek. Használatuk tizenkét éves kortól lehetséges, a kiskorúaknak azonban kötelező lesz a sisak. A járdán legfeljebb 10 km/óra, egyéb területeken pedig maximum 20 km/óra lesz a megengedett sebességhatár. Az erős rollerek hamarosan motoros járműnek fognak minősülni, vezetésük tizennégy éves korhatárhoz lesz kötve, kötelező felelősségbiztosítás és bukósisak is elő lesz írva, és ezzel tilos lesz a járdán haladni.
Járdáról a börtönbe?
Vannak olyan országok, ahol egészen sajátos szabályok vonatkoznak az elektromos rollerre. Szingapúrban például olyannyira tilos a járdán haladni ezzel a járművel, hogy aki megteszi, akár börtönbüntetéssel is szembenézhet (de 500-600 ezer forintnak megfelelő bírsággal garantáltan számolhat.)
Ez a világ legszigorúbbnak tartott e-roller-országa. Japánban maximum 20 km/órával lehet vele hasítani, ha az ember elmúlt tizenhat, és ugyan jogosítvány nem kell hozzá, de sok típusra kötelező a rendszám és a biztosítás. Egyes vélemények szerint a felkelő nap országában a roller nem más, mint egy nagyon udvarias kismotor.
