Az autógyártó mérnökei az azóta eltelt 25 évet az ilyen típusú erőátvitel tökéletesítésével töltötték, és ennek a munkának a gyümölcse a márka elektrifikált fő típusválasztékában, a kétmotoros e:HEV erőátvitellel felszerelt Jazz, Civic, HR-V, ZR-V és CR-V modellben öltött testet.
A hibrid modellcsalád legkisebb tagja a Honda Jazz könnyű kezelhetőséggel, gazdaságos működéssel és gyors gázreakciókkal teszi hatékonnyá a hétköznapi közlekedést. Ez elsősorban az ultramodern, minden modellváltozat alapját adó e:HEV hibrid hajtásláncnak köszönhető, de feltétlenül említést érdemel a kényelmes utastér és a fejlett, intuitív fedélzeti rendszer is. Utóbbi nemcsak a mobilkommunikáció terén áll a legmagasabb színvonalon, hanem a távoli eléréshez kapcsolódó szolgáltatásokat illetően is, könnyedén belesimul tehát a tulajdonos életvitelébe.

Honda Jazz Crosstar és Honda Jazz Sport / fotó: Honda Hungary
A legfrissebb generáció belterének kialakításakor is arra törekedtek a mérnökök, hogy megőrizhesse kategóriaelső helykínálatát, ami oly sikeressé tette a korábbi nemzedékeket. Az üzemanyagtartály például az első ülések alá került, ami egyedülálló megoldás a kategóriában, hozzájárulva a Mágikus Ülésrendszer beépítéséhez. Ez utóbbi lehetővé teszi mind a síkba dönthető üléselrendezést, mind a hátsó sor ülőlapjainak moziszékszerű felhajtását attól függően, hogy milyen szállítási kapacitásra van szükségünk.
A Jazz megannyi jó tulajdonsága közül alighanem a legfontosabb a kimagasló, átfogó és fejlett menetbiztonság. A modell
széles látószögű, nagy felbontású kamerával rendelkezik, mely segíti a jármű körüli tárgyak, élőlények észlelése, beleértve az útburkolati jelek nélküli szegélycsík felismerését is.
Ez már önmagában is jelentősen megkönnyíti a hétköznapi használatot, azonban a Torlódás Asszisztens az alsó sebességtartományokban, már 0 km/órától is használható, még kevésbé fárasztó tehát a forgalmi dugók leküzdése és még magasabb szintre lépett – a már így is meggyőző – ütközésvédelem. A fejlett menetbiztonsági és vezetést segítő eszközök mellett roppant hasznos a tíztagú légzsákrendszer is, különösképpen, hogy az első sorban ülőket térdlégzsák és középső légzsák is óvja az ütközések során.

Honda Jazz Crosstar / fotó: Honda Hungary
Hogy mindenki megtalálhassa a számára ideális Hondát, ezért a mérnökök terveztek, kifejezetten, az aktív életvitel szerelmeseinek egy szabadidő-autó stílust követő Jazz-t, amit Crosstar névre kereszteltek. Erőteljes kisugárzását első sorban hangsúlyos hűtőrácsának, fekete díszítőelemeinek, stílusos küszöbszpoilerének és a Crosstar-specifikus alufelniknek köszönheti, melyekkel még stabilabbnak és robusztusabbnak látszik a modell.
A felhasználók visszajelzéseire reagálva, a vontatási képesség követelménye is bekerült a kínálatba, ezáltal még sokoldalúbb a Jazz e:HEV. Ez a gyakorlatban annyit tesz, hogy akár 500 kg-os utánfutó is húzható a Jazzel, és kerékpárszállító rendszer is gond nélkül felszerelhető.
Lehet spontán családi kiruccanás, hétvégi kerékpározás a barátokkal, vagy egy út a bútoráruházba, hogy felkészülhessen a család az új jövevény érkezésére. Bármennyi útravalója is legyen, a Honda Jazz készen áll, hogy megbízható partnerévé váljon.
Kiemelt kép és fotók: Honda Hungary