- Egyes magyar álláshirdetésekben nettó 800 ezer–1,1 millió forintos havi bér szerepel.
- Sok állásnál érettségi és idegennyelv-tudás sem elvárás.
- Európában mintegy félmillió kamionsofőr hiányzik, a sofőröknek mégis csupán 4 százaléka nő.
Nem informatikusról vagy vezető beosztású szakemberről van szó. Kamionsofőröket keresnek ennyi pénzért Magyarországon. A Profession 2026 szeptemberében elérhető hirdetései között találni például olyan nemzetközi kamionsofőri állást, amely nettó 800 ezer–1,1 millió forintos havi bért kínál.
A portál kamionsofőr-állásainak jelentős részénél pedig az általános iskolai végzettség is elegendő, és sok esetben nyelvtudást sem kérnek. A C+E kategóriás jogosítvány viszont számos pozíciónál alapfeltétel.
Mennyit keres egy kamionsofőr Magyarországon?
Az egymillió forint körüli összeg nem tekinthető általános kamionsofőr-fizetésnek. A KSH adatai szerint 2025-ben a teljes munkaidőben dolgozó tehergépkocsi-vezetők és kamionsofőrök havi bruttó átlagkeresete 451 171 forint volt. A kiugró ajánlatok jellemzően speciális munkarendhez vagy nemzetközi fuvarozáshoz kapcsolódnak, és az egyes állások juttatási rendszere is eltérhet. Vagyis mindig érdemes megnézni, pontosan miből áll össze a meghirdetett összeg.
Érettségi nélkül is lehet valaki kamionsofőr?
Igen, az érettségi nem általános feltétele a munkának. A jelenlegi kamionsofőr-hirdetések között több tucatnál általános iskola a megjelölt végzettségi követelmény. Ez persze nem jelenti azt, hogy bárki egyszerűen beülhet egy kamionba. A nyerges szerelvények vezetéséhez jellemzően C+E kategóriás jogosítvány, valamint a hivatásos vezetéshez szükséges képesítés kell. A munka pedig a vezetésen túl a rakomány biztonságos szállításával, adminisztrációval és komoly felelősséggel jár.
A kamionsofőrök egyes állásokban kiemelkedően jól kereshetnek, a magas fizetésért azonban hosszú utakkal, az otthontól távol töltött idővel és gyakran magányos életformával fizetnek (Forrás: Getty Images)
Női kamionosok az úton
A kamionozás továbbra is erősen férfiak uralta szakma. Az IRU (International Road Transport Union, magyarul Nemzetközi Közúti Fuvarozási Egyesület, a közúti személy- és árufuvarozási ágazat nemzetközi szakmai szervezete) 2026-ban közzétett adatai szerint Európában a kamionsofőrök mindössze 4 százaléka nő, miközben körülbelül 502 ezer betöltetlen sofőrállás van. A szervezet szerint a jobb munkakörülmények és biztonságosabb, megfelelően felszerelt pihenőhelyek több nő előtt nyithatnák meg a szakmát.
A Nők Lapja 2018-ban négy napot töltött úton Kovács Andrea kamionsofőrrel. Andrea bérszámfejtőnek tanult, majd vegyesboltot vezetett, végül egy támogatott kamionos képzés után váltott pályát, és Nyugat-Európát járta. A férfiakra szabott világot nőként néha egészen hétköznapi helyzetekben tapasztalta meg. Olaszországban például olyan pihenőhellyel is találkozott, ahol nem volt külön női zuhanyzó. Máskor „nem hitte el a kutas hapsi, hogy van jogosítványom, azt hitte, valamelyik sofőrrel vagyok” – mesélte Pór Attila újságírónak.
A munka fizikai oldaláról pedig így beszélt: „Anyukám szerint erősödtem, mióta kamionozom. Ha naponta kétszer szétszeded a pótkocsit, az felér heti két aerobikkal.”
Miért van mégis ekkora sofőrhiány?
Az IRU szerint Európában a kamionsofőri állások mintegy 13 százaléka betöltetlen, ez körülbelül 502 ezer hiányzó sofőrt jelent. Ráadásul 2030-ig mintegy 660 ezer európai sofőr érheti el a nyugdíjkorhatárt. A magasabb fizetésnek ugyanis ára lehet: a nemzetközi fuvarozás hosszú távolléttel, kötött vezetési és pihenőidővel, éjszakázással és jelentős felelősséggel jár.
Az IRU szerint éppen a munka és magánélet jobb összeegyeztethetősége, a biztonságos pihenőhelyek és a szakma vonzóbbá tétele segíthetne a sofőrhiányon. Vagyis az érettségi hiánya önmagában nem akadály, és valóban akadnak millió körüli fizetést kínáló állások. A kamionsofőrködés azonban nem könnyű út a magas keresethez: speciális képesítést, felelősséget és egy olyan életformát kíván, amelyet nem mindenki tud vagy akar vállalni.
Kiemelt kép: Getty Images
Kövesd a NőkLapja.hu-t a Google hírekben!